Материал из Энциклопедия "Завтра войны"
Лёгкий (иногда эскортный) авианосец (тактический шифр АВЛ) – крупный авианесущий боевой звездолёт I ранга, который в 2-4 раза уступает по боевым возможностям АВТ – тяжелёму (ударному) авианосцу.
Технические характеристики
Длина АВЛ варьируется в диапазоне 450-900 м, количество флуггеров на борту – 30-70.
Доктрина
В отличие от АВТ, главенствующее положение которых в составе военно-космических флотов не вызывает разногласий у большинства национальных доктрин, единого взгляда на роль и место легких авианосцев не существует.
Наиболее радикальная доктрина (Директория Хинду и Директория Азия) предполагает, что в идеале большое число лёгких авианосцев должно полностью вытеснить тяжёлые авианосцы с пьедестала главного ударного средства ВКС. Проще говоря, по мнению этой доктрины лучше иметь 16 легких авианосцев с 40 флуггерами на каждом, чем 8 тяжелых с 80 флуггерами.
Российские взгляды на вопрос сводятся к тому, что в приведенном примере лучше иметь 20 тяжелых авианосцев по 100 флуггеров на каждом и не распылять средства на создание боевых единиц с промежуточными тактическими свойствами (по этой же причине в первые 2 десятилетия XXVII в. на вооружение ВКС РД так и не был принят ни один тяжелый истребитель, аналогичный европейскому «Хагену» или конкордианской «Варэгне» – считалось, что это «промежуточная» машина между обычным массовым истребителем вроде «Горыныча» и по-настоящему тяжелой машиной качественного усилия в лице истребителя барража «Гриф».)
По этой причине в РД лёгкие авианосцы строились малыми партиями и неохотно (на фоне гигантских возможностей российской военно-космической промышленности).
В Конкордии постройке АВЛ, напротив, традиционно уделялось большое внимание. АВЛ Конкордии отличаются внушительными размерами и мощным флуггерным вооружением. В частности, в отличие от некоторых АВЛ Объединенных Наций, способных нести только легкие боевые флуггеры (истребители, истребители-штурмовики), большинство конкордианских АВЛ обеспечивают базирование всем основным типам боевых флуггеров, в том числе и ударным машинам (торпедоносцы «Фраваши», специализированные штурмовики «Гэдир» и «Кара»).
Подобное отношение к АВЛ в Конкордии объясняется в первую очередь относительно низкими боевыми возможностями десантных авианосцев этой державы. Если российские АВД помимо десантно-высадочных летательных аппаратов несут и боевые флуггеры (истребители, штурмовики), которые предназначены для оказания непосредственной поддержки десанту, то их конкордианские аналоги такой возможности лишены. Именно для компенсации этого недостатка в состав конкордианских десантных соединений вводились АВЛ специальной постройки.
Известные типы
- АВЛ "Принц Астурийский"
- АВЛ на базе АВР "Ацтек"
- АВЛ "Тольтек" (полностью выведены из состава флота в 2590-2595 гг.)