АВТ "Римуш" (тип "Римуш")

Материал из Энциклопедия "Завтра войны"

Перейти к: навигация, поиск
{{#vardefine:Зв_Класс|тяжёлый авианосец}} {{#vardefine:Зв_Класс_ТТХ|тяжёлый авианосец}} {{#vardefine:Зв_Класс_МН|тяжёлые авианосцы}}{{#vardefine:Фр_Шифр|ВК}} {{#vardefine:Фр_Название|Великая Конкордия}} {{#vardefine:Фр_Название_РП|Великой Конкордии}} {{#vardefine:Фр_Название_КратРП|Конкордии}} {{#vardefine:Фр_Стиль|Конкордия}} {{#vardefine:Фр_Прил|конкордианский}} {{#vardefine:Фр_Прил_Ж|конкордианская}} {{#vardefine:Фр_Прил_РП|конкордианского}} {{#vardefine:Фр_Прил_МН|конкордианские}}
"Римуш"
тип "Римуш"
Класс: [[]] ()
Производство:

Благое Предприятие N8 им. Возрождения (ВК)

Спуск лидера серии: 2591 год
Находился на вооружении:

Великая Конкордия
Российская Директория

Захвачен ОСНАЗом РД: 15 марта 2622 г
Люксогеновые двигатели: 6 двигателей "Фадан"
Маршевые двигатели:

ТЯРД

Длина: 1250 м
Бронирование: среднее (титанир)
Вооружение:
Флуггеры:

до 100 единиц

В транспортном варианте: до 135 единиц
Последний командир: кап. I ранга Бехзад Эриуш Кавос
Базовое авиакрыло:
  • 2 эскадрильи ИБ (ИБЛ)
  • 1 эскадрилья ТИБ (ИБШ)
  • 2 эскадрильи ШБ (ИБШ)
  • 2 эскадрильи (ТБ)
  • 1 эскадрилья обеспечения
  • 1 транспортное звено
Палубное базирование:

19 ОАКР

"Рим́уш" – головной корабль одноимённой серии конкордианских ударных авианосцев.

Имел весьма бурную боевую карьеру.

16 марта 2622 года в сражении над С-801-7 был захвачен российским ОСНАЗом и впоследствии после ремонта принимал участие в ряде специальных операций (не направленных при этом непосредственно против Конкордии).

После войны числится в резерве.

Содержание

Особенности корабля

Как головной корабль своей серии, "Римуш" служил тестовым стендом для многих решений, заложенных в свою многочисленную серию. Часть этих решений обкатывалась и оценивалась уже после введения корабля в строй или на стадии испытаний, поэтому корабль имеет заметные отличия от своих систершиффов.

Главным визуально заметным отличием является другая конструкция двигательных пилонов. На "Римуше" они были сделаны К-образными для удобства посадки на планеты. Однако уже на стадии испытаний было решено, что более оптимальное распределение векторов тяги двигателей важнее, и последующие корабли строились с Х-образным расположением двигателей.

Двигательная система самого "Римуша" была также доработана на уровне перераспределения некоторых узлов топливной системы, но саму её было решено не менять. По этой причине "Римуш" немного уступает другим кораблям своего типа по скоростям выполнения некоторых манёвров – хотя и превосходит их по скорости отрицательного тангажа.

Большая часть других отличий была ликвидирована в ходе модернизации корабля в 2612-2613-м гг.

История службы

Предвоенный период

Со второй половины 2610-х годов являлся флагманом 2 эскадры флота "Ардван".

В течение 2621-го года активно участвовал в программе "Чистое небо" по борьбе с пиратством в Тремезианском поясе. С апреля базировался в системе Иштар на базе Вара-4 (орбита планеты Син).

3-4 августа 2621-го года принял участие в дружественном визите к южноамериканской крепости "Амазония" в системе Лукреции. В визите также принимали участие АВЛ "Мобед", ФР "Киш", "Рад", "Пехлеван" и "Бузурджмехр" и 2 ЭТЩ, в т.ч. "Сурсан", а с южноамериканской стороны – фрегаты "Камарад Лепанто" и "Камарад Фидель".

1 октября 2621-го года (вместе с линкором "Шапур") принял участие в атаке и уничтожении базы НВФ "Синдикат TRIX" "Последний Ковчег".

Наотарский конфликт

В мае 2621 года, будучи флагманом 2-й эскадры флота "Ардван", с первого дня участвовал в Наотарском конфликте в системе Дромадер, принимал активное участие во всех крупных боях с джипсами.

Начало войны

Активно участвовал в войне с Объединёнными Нациями 2622 года.

Принимал участие в боях у Клары и Лючии.

С 15 января базировался у Грозного (система Секунды).

26 января вместе с ... был по тревоге вызван в систему Львиного Зева для отражения рейда 3-й эскадры Второго Ударного Флота по освобождению яхты "Яуза".

Сражение за Город Полковников

В марте 2622 года участвовал в сражении за 801-парсек в составе объединённой авианосной эскадры, совместно с АВТ "Виштаспа", "Фрашаостра" и "Джамаспа".

15 марта получил серьёзные повреждения двигательных систем при атаке флуггеров оперативной группы "Шторм".

16 марта был, в числе большого числа конкордианских ударных авианосцев был торпедирован Х-крейсером "Геродот". В отличие от других кораблей, "Римуш" не был добит, а вместо этого – захвачен в результате спецоперации российского ОСНАЗа.

Служба в ГАБ

Захват "Римуша" широко не афишировался. По официальным данным, корабль был признан непригодным к эксплуатации и отведён на орбиту планеты С-801-6, где и находился до конца войны.

В действительности же на орбите С-801-6 корабль был достаточно оперативно отремонтирован и передан в распоряжение Глобального Агентства Безопасности ОН, и принимал участие в ряде специальных операций (не направленных при этом непосредственно против Конкордии).

28 апреля "Римуш", укомплектованный истребителями "Дюрандаль", в сопровождении фрегатов "Ташкент" и "Кишинёв" прибыл на Грозный (система Секунда), где разгоралось противостояние между людьми и ягну, накануне вылившееся в бой над фиордом Крузенштерна. Прибывший на борту авианосца специальный уполномоченный Совета Обороны товарищ Иванов возглавил операцию по принуждению ягну к миру с Объединёнными Нациями, завершившуюся сутки спустя заключением договора о фактическом вооруженном нейтралитете.

В процессе операции соединение было атаковано подошедшей конкордианской эскадрой (АВЛ "Хордад" и ФР "Мерв"), однако та была уничтожена силами самих ягну.

4 мая 2622 года "Римуш" и фрегат "Ташкент" стали последними земными кораблями, покинувшими систему Секунды перед её взрвом ягну.

Экипаж

Командиры корабля:

Штатные боевые единицы

21-я палубная авиадивизия – командиры: капитан II ранга Шайан Нури Джавид