Авианесущий рейдер

Материал из Энциклопедия "Завтра войны"

Перейти к: навигация, поиск

Авианесущий рейдер (тактический шифр АВР) – боевой звездолет I ранга, основным вооружением которого являются флуггеры, но который в отличие от прочих авианосцев предназначен не для эскадренных или конвойных действий, а для длительных самостоятельных операций вдали от своих баз, зачастую – в глубине вражеской территориальной сферы.

Авианесущие рейдеры бывают как специальной постройки, так и импровизированные, полученные путем конверсии различных крупных транспортных звездолетов – как правило, магистральных контейнеровозов. В частности, по состоянию на 2620 год к импровизированным АВР относились корабли незаконных вооруженных формирований «Синдикат TRIX» и «Алые тигры»"Левиафан" и "Сумеречный призрак" соответственно.

Содержание

Технические характеристики

Поскольку импровизированные АВР имеют очень широкий разброс тактико-технических характеристик, говорить о каких-либо типичных характеристиках этого сравнительно малочисленного класса кораблей можно говорить только применительно к АВР специальной постройки. АВР специальной постройки имеет палубное авиакрыло в 40-60 флуггеров, достаточно внушительное ракетное вооружение (как ПКО, так и ударное) и относительно мощное бронирование (которым обычные АВЛ похвастаться не могут).

Таким образом можно сказать, что АВР совмещает боевые характеристики легкого авианосца, 1-3 фрегатов и монитора (по броневой защите).

Оперативная роль

Согласно военной доктрине соответствующих наций-комбатантов АВР могут предпринимать рейдерские действия как с разведывательными целями, так и с разведывательно-диверсионными. АВР могут действовать как против коммуникаций противника, так и против каких-либо его слабозащищенных орбитальных/наземных объектов в глубоком тылу.

АВР специальной постройки были сочтены экономически нецелесообразными еще в XXV в., поэтому длительное время их не строили. Только в 2602-2609 в связи с ухудшением астрополитической обстановки в Российской Директории была построена небольшая серия из трех кораблей типа "Изумруд": "Жемчуг", "Бриллиант", "Изумруд".

На основании первых лет эксплуатации "Изумрудов" был разработан более совершенный проект, имевший первоначальный шифр «Буран». На европейских верфях собирались строить сразу 8 вымпелов проекта «Буран» – 4 для РД, 2 для Европы и 2 для ЮАД. Однако российская часть заказа была аннулирована уже через год, когда окончательно наметился успех в работах по созданию Х-крейсеров. Последние, особенно авианесущие ХКР, являются по сути полными аналогами АВР, у которых относительно невысокая живучесть компенсируется феноменальной скрытностью. Южноамериканская Директория отказалась от двух своих кораблей спустя еще год.

В итоге оба ЮАДовских АВР выкупила Европа. Таким образом, в течение 2615-2620 гг. в состав европейских ВКС вошли 4 авианесущих рейдера (по первому вступившему в строй кораблю их определяют как тип "Евгений Савойский"), которые стали самыми новыми и в то же время единственными представителями класса АВР специальной постройки, принявшими участие в войне с Конкордией.

Уже в конце 2610-х годов ЮАД начала разработку проекта "Ацтек" – серии из АВЛ и АВР на единой базе, однако к началу войны ни один из рейдеров этого проекта (в отличие от более простых АВЛ) ещё не был достроен.

Применение

Российские "Изумруды" к боевым действиям против Конкордии не привлекались. Сам "Изумруд" простоял всю войну в капитальном ремонте в Рыбинске, "Жемчуг" и "Бриллиант" передали свои авиакрылья и часть экипажей в распоряжение ГШ ВКС и несли службу в составе Резервного Флота.

Европейские рейдеры достойно встретили первые сражения войны и показали себя достаточно неплохо. Они обладали выдающимися динамическими и маневренными характеристиками, из-за чего в ВКС Европы их прозвали "танцующими утюгами". В первую неделю войны был потерян только один корабль – "Луиджи Кадорна". Остальные вымпелы – "Евгений Савойский", "Эмден" и "Кёльн" отошли в район системы Фиваида.

В начале марта 2622 года все перечисленные АВР были включены в состав Интерфлота – сводного оперативного объединения боевых кораблей трех директорий, которое предназначалось для прикрытия ближних подступов к планете С-801-7. В ходе сражения за Восемьсот Первый парсек Интерфлот принял на себя удар Группы Флотов "Гайомарт" и потерял в неравном бою 70% корабельного состава. "Евгений Савойский" и "Эмден" пополнили списки погибших кораблей. "Кёльну" же удалось нанести ощутимые повреждения конкордианскому АВТ "Севашта", а после этого избежать фатальных последствий от встречи с большой группой штурмовиков "Кара" и "Гэдир". Отрыв от преследователей сопровождался головокружительными маневрами уклонения, что из всех звездолетов I ранга, пожалуй, было по силам только "танцующему утюгу". В итоге "Кёльн", с поврежденной группой Х-движения, провел заключительную фазу сражения вдали от планеты С-801-7. Затем он был отбуксирован на орбиту Земли, где и простоял остаток войны в ремонте.

По своему прямому назначению АВР специальной постройки в войне ни разу не использовались. Вместо них по требованиям обстановки к рейдерству привлекались Х-крейсера, АВТ "Адмирал Ушаков", АВЛ "Дзуйхо" и "Хошо", трофейный конкордианский АВТ "Римуш" и несколько раз – фрегаты (одиночно или в паре).

Известные типы

Российская Директория

Европейская Директория

Южноамериканская Директория

Несерийные импровизированные АВР НВФ Тремезианского пояса