Материал из Энциклопедия "Завтра войны"
Программа "12+12" – принятая в (???) конце XXVI века конкордианская кораблестроительная программа радикальной модернизации флота. Программа предусматривала разработку и постройку новых серий линкоров, авианосцев и фрегатов, каждый из которых в полтора раза превосходил бы по совокупности тактико-технических параметров любой звездолет Объединенных Наций в своем классе.
В рамках этой программы разрабатывались звездолёты следующих проектов:
- "Видевдат" - линкоры
- "Римуш" - ударные авианосцы
- "Шиватир II" - фрегаты поддержки десанта
- "Киш" - фрегаты ПКО
- "Ферван Худад" - тяжелые "крейсерские" фрегаты
На основании данной программы предполагалось сформировать 12 многоцелевых ударных групп, в каждую из которых должны были войти по одному ЛК и АВТ, 4 фрегата ПКО (из расчёта два на каждый вымпел I ранга), и по два крейсерских фрегата и фрегата поддержки десанта. В случае успеха проекта, конкордианский флот получал наиболее сбалансированные ударные соединения в своей истории, а возможно и во всей истории Великорасы.
Реализация программы столкнулась с трудностями с самого начала. Техзадание на проект "Ферван Худад" оказалось слишком завышенным, и в результате получившийся корабль оказался перетяжелённым и слишком громоздким. Кроме того, многоцелевой ракетный комплекс "Барака" оказался очень ненадёжным – довести его до приемлемого уровня надёжности удалось лишь через десять с лишним лет. Вследствие этого было принято решение переложить часть ударных функций "Худада" на фрегаты типа "Киш", проект которого к тому моменту находился в гораздо лучшей стадии – за исключением разработки систем СЗА. В результате этих переделок фрегаты типа "Киш" стали многоцелевыми, а сбалансированность "смертельной триады" фрегатов была потеряна.
Полный успех был достигнут только в разработке линкоров проекта "Видевдат". По своим ТТХ первый звездолёт этого типа, сошедший со стапелей в 2594 году, даже несколько превосходил проектное задание, и в конечном итоге оказался непревзойдённым вплоть до начала 20-х годов XXVII века.
Ударные авианосцы типа "Римуш" хоть и оказались весьма удачными кораблями, но до проектного задания также не дотягивали, а сошедший со стапелей лишь полгода спустя после головного корабля российский авианосец "Три Святителя" уже превосходил его по большинству показателей. В дальнейшем "Римуши" претерпели ряд модификаций, и только на кораблях серии "Атур-Гушнасп", представляющих собой развитие "Римушей", удалось достичь (и в какой-то мере превысить) эксплуатационные параметры, предусмотренные техническим заданием "12+12".