РОК-17Ш "Орлан-Ш" (ИБШ)

Материал из Энциклопедия "Завтра войны"

Перейти к: навигация, поиск
«""Орлан" сочетает ударную мощь штурмовика с подвижностью истребителя. И все-таки, это скорее штурмовик, чем истребитель."».
(Вице-адмирал А.В.Лещенко)
{{#vardefine:Фр_Название|Российская Директория}} {{#vardefine:Фр_Название_РП|Российской Директории}} {{#vardefine:Фр_Название_КратРП|РД}} {{#vardefine:Фр_Стиль|ОН}} {{#vardefine:Фр_Прил|российский}} {{#vardefine:Фр_Прил_Ж|российская}} {{#vardefine:Фр_Прил_РП|российского}} {{#vardefine:Фр_Прил_МН|российские}} {{#vardefine:Зв_Шифр|ИБ}} {{#vardefine:Зв_Класс|истребитель-штурмовик}} {{#vardefine:Зв_Класс_ТТХ|Истребитель-штурмовик}} {{#vardefine:Зв_Класс_МН|истребители-штурмовики}} {{#vardefine:Зв_Надкласс_МН|истребители}}
РОК-17Ш "Орлан-Ш"
Принадлежность: [[]]
Данные о производстве
Производство:

РОК (РД)

Начало производства: 2622 год
Эксплуатируется:
  • РД
  • ЕД (небольшое количество)
  • ЮАД (небольшое количество)
Тактические данные
Тактические профессии:
  • истребитель-штурмовик
Маневренность: высокая
Живучесть: средняя
Экипаж:

1 человек

Возможное вооружение:
[[Категория:|Орлан-Ш]]


РОК-17Ш "Орлан-Ш"российский истребитель-штурмовик, созданный на базе новейшиго многоцелевого истребителя РОК-17 "Орлан"

Создание модификации

Историю прототипа см.:

РОК-17 "Орлан"

В декабре 2621 года, после поступления на вооружение ВКС РД истребителя "Дюрандаль", а также с учетом успешного опыта эксплуатации истребителя-перехватчика РОК-14-8 "Горыныч-ПР" и в связи с завершением цикла государственных испытаний истребителя ЦЕР-3 "Громобой", на расширенном заседании ВГК Вооруженных Сил и Совета Директоров РД контр-адмиралом А.В.Лещенко впервые была высказана "неудобная" мысль, что "Орлан" как "единый тактический флуггер" не удался. По мысли контр-адмирала, будучи хорошим штурмовиком и в целом выгодным - с оглядкой на эксплуатационные ограничения - флуггером для вооружения X-крейсеров, "Орлан", тем не менее, не может считаться полностью современным истребителем завоевания превосходства в кубатуре боевых действий.

На основании этого контр-адмирал предложил планировать дальнейшее развитие истребительных полков с опорой на триаду "Дюрандаль" - "Горыныч-ПР" - "Громобой", а у "Орланов" усилить ударное вооружение и повысить защищенность, после чего переклассифицировать их в штурмовики, которыми в течение ближайшего десятилетия постепенно заменить в строевых частях устаревающие морально "Белые вороны".

Однако, предложение контр-адмирала не встретило понимания ни у представителей 3-го ГУ ГШ ВКС, ни у руководителей промышленности.

К этой теме вернулись только в мае 2622 года, когда опыт боевых действий заставил серьезнее отнестись к проблеме насыщения ВКС легкими ударными флуггерами. Тогда же А.В.Лещенко (уже вице-адмирал) частным образом посоветовал конструкторскому бюро Дальневосточных Аэрокосмических Верфей в инициативном порядке проработать эскизные проекты "Орлана", довооруженного позитронными пушками П-1 "Феникс", тяжелыми плазменными орудиями "Кларнет" или твердотельными пушками Г-85 "Настурция". Коллектив КБ ДАВ отнесся к просьбе вице-адмирала самым серьезным образом и уже к концу мая разработал 5 различных вариантов модернизации "Орлана".

Как известно, звезда адмирала взошла над Паркидой, где, благодаря его твердому руководству, удалось не только захватить и удержать космодромный узел Керсасп, но и нанести контратакующим конкордианским войскам тяжелейшие потери в танках и боевых флуггерах. Возросший авторитет А.В.Лещенко уже 23 июня 2622 года позволил ему при поддержке Адмирала Флота РД Н.Ф.Пантелеева добиться принятия проекта "Орлан-Ш" - новой модификации "Орлана" со спаркой пушек Г-85 "Настурция" и противоракетной огневой точкой для защиты задней полусферы, а также добавленной стальной броней общей массой 2125 кг. За изменение центровки и геометрии машины пришлось платить снижением допустимых перегрузок и установкой в хвостовой части дополнительного киля, призванного компенсировать снижение курсовой устойчивости, что, в свою очередь, еще больше утяжелило истребитель.

Так на базе "Орлана" родился истребитель-штурмовик, который в дальнейшем производился в значительных количествах, поступал на вооружение тяжелых авианосцев и действительно со временем вытеснил большую часть "Белых воронов" из палубных авиакрыльев.